模擬飛行RFS漢化版，又被稱作真實(shí)飛行RFS模擬器！它由頂尖的虛幻引擎精心開(kāi)發(fā)打造，憑借極為真實(shí)的畫面效果，為玩家?guī)?lái)無(wú)比沉浸的飛行體驗(yàn)。不管是駕駛員的第一人稱視角，還是飛機(jī)整體的第三視角，都塑造得極為逼真，能讓玩家產(chǎn)生強(qiáng)烈的代入感。而且，此版本為漢化版，支持全中文語(yǔ)言，游玩起來(lái)更為便捷。倘若你也鐘情于這類飛行模擬游戲，歡迎前來(lái)下載體驗(yàn)一番。
模擬飛行RFS漢化版游戲介紹
模擬飛行RFS漢化版，是一款以3D寫實(shí)風(fēng)格呈現(xiàn)的手機(jī)游戲，玩家能在其中模擬駕駛飛機(jī)飛行。游戲內(nèi)有多種飛機(jī)機(jī)型，等待玩家去解鎖體驗(yàn)。當(dāng)你駕駛著飛機(jī)在藍(lán)天翱翔，能真切感受到那份自由。不僅如此，你還可以承擔(dān)運(yùn)送貨物或搭載乘客的任務(wù)，確保他們安全抵達(dá)目的地，圓滿完成這一趟飛行旅程。
模擬飛行RFS漢化版怎么設(shè)置中文
1. 第一步，來(lái)到游戲首頁(yè)，點(diǎn)擊左下角的“設(shè)置”。
2、在此處選擇語(yǔ)言，點(diǎn)擊“中文”就行。
模擬飛行RFS漢化版起飛教程
1. 進(jìn)入游戲，點(diǎn)擊“開(kāi)始起飛”，隨即進(jìn)入正式飛行界面。一開(kāi)始會(huì)提示需輕觸校正，校正旨在確認(rèn)手機(jī)處于何種角度時(shí)，飛機(jī)呈現(xiàn)平飛的角度狀態(tài)。
2. 如果在角度尚未調(diào)好的情況下就開(kāi)始了游戲，無(wú)需著急，可隨時(shí)點(diǎn)擊右下角的暫停按鈕。此時(shí)，界面上有個(gè)校準(zhǔn)按鈕，通過(guò)它能隨時(shí)重新進(jìn)行校準(zhǔn)。
3. 校正角度后，會(huì)默認(rèn)進(jìn)入飛機(jī)機(jī)尾視角，此時(shí)首先要做的是調(diào)整襟翼。按住右側(cè)的“FLAPS”，選擇第一級(jí)。
4，待襟翼調(diào)整完畢，便可松開(kāi)剎車BRAKE，接著滑動(dòng)左側(cè)的油門THR，把油門推至100% 。
5. 留意飛機(jī)的速度表，當(dāng)速度提升至大約130時(shí)，輕輕抬起機(jī)頭，便能實(shí)現(xiàn)起飛。
模擬飛行RFS漢化版怎么降落
1. 玩家用鼠標(biāo)點(diǎn)擊位于中間的儀表，接著沿垂直方向向上移動(dòng)，使得中間的數(shù)值變?yōu)樨?fù)數(shù)，此時(shí)飛機(jī)便會(huì)向下飛行。
2、接下來(lái)在降落期間，需一直按住鍵盤上的pagedown鍵來(lái)降低速度。
3、隨后按下F鍵開(kāi)啟襟翼，直至此處的數(shù)值達(dá)到100%。
4、隨后按下G鍵，開(kāi)啟飛機(jī)的輪子。
5、另外，接近地面時(shí)需保持平衡，讓中間儀表的數(shù)值維持在0左右，如此一來(lái)，飛行器速度保持在200以下即可。
6、最終便能讓飛機(jī)平穩(wěn)地降落至地面。
模擬飛行RFS漢化版游戲特色
1. 擁有精致細(xì)膩的畫風(fēng)，帶來(lái)獨(dú)特的飛行感受，給予超棒的視覺(jué)盛宴，即刻開(kāi)啟駕駛冒險(xiǎn)之旅。
2、針對(duì)各類不同故障，留意自身飛行操作，熟知飛行系統(tǒng)參數(shù)。
3、呈現(xiàn)在眼前的地圖、儀表盤、系統(tǒng)數(shù)據(jù)等，均需進(jìn)行合理調(diào)整。
4、寫實(shí)風(fēng)格的飛行冒險(xiǎn)，真實(shí)模擬駕駛飛機(jī)在地圖上起飛與降落。
5、多人一同參與模擬駕駛，盡情展現(xiàn)個(gè)人能力，提升自身飛行屬性。
6、風(fēng)景設(shè)計(jì)超逼真，動(dòng)態(tài)照明、聲音效果等也都極為真實(shí)。
模擬飛行RFS漢化版按鍵中文圖解
走進(jìn)駕駛艙，在右側(cè)第三個(gè)位置找到GROUND SYSTEMS（地面系統(tǒng)），長(zhǎng)按此地面系統(tǒng)鍵，便會(huì)出現(xiàn)四個(gè)子鍵，分別為：S、L、E、C 。
S：SYSTEMS（系統(tǒng)），包含三個(gè)小鍵：GROUND POWER UNIT（地面動(dòng)力系統(tǒng)，借助它能夠啟動(dòng)飛機(jī)，也可使用APU啟動(dòng)）、ACU（空調(diào)）、PUSH BACK（后推，即利用牽引車推動(dòng)飛機(jī)后退并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，原因是飛機(jī)通常無(wú)法自行后退）
L：負(fù)載（LOAD）。設(shè)有三個(gè)艙門（DOOR），分別為：乘客艙門（PAX）、貨物艙門（CACRO）、燃油艙門（FUEL）。點(diǎn)擊這些艙門，就能實(shí)現(xiàn)開(kāi)（關(guān)）門操作。長(zhǎng)按右側(cè)按鍵，可對(duì)人數(shù)、貨物重量以及油量進(jìn)行調(diào)整。界面上方還顯示兩個(gè)數(shù)據(jù)：預(yù)計(jì)飛行時(shí)間（FLIGHT TIME ESTIMATED，此數(shù)據(jù)與油量相關(guān)）、總重（GROSS WEIGHT。數(shù)據(jù)顯示為綠色，表明未超過(guò)最大降落重量；顯示為黃色，意味著處于最大降落重量與最大起飛重量之間；若顯示為紅色，則表示超過(guò)最大起飛重量，此時(shí)飛機(jī)難以起飛，需進(jìn)行減載處理） 。
E代表EMERGENCY，即緊急按鈕。此按鈕內(nèi)部設(shè)有三個(gè)分鍵，它們分別用于啟動(dòng)緊急滑梯、呼叫救護(hù)車以及召喚消防車。
C：地面檢查清單。繞機(jī)檢查
接下來(lái)開(kāi)啟引擎與開(kāi)機(jī)燈。這些操作主要和右邊第四個(gè)按鍵相關(guān)，即“AIRCRAFT SYSTEMS飛機(jī)系統(tǒng)”按鍵。此大按鍵上設(shè)有五個(gè)小按鍵，分別為：S、E、L、F、C 。
S：代表SYSTEMS。它包含八個(gè)分鍵：
HUD即平視顯示器，能讓玩家便捷地了解高度、速度、航向、風(fēng)力等參數(shù)。
WP HUD：呈現(xiàn)航點(diǎn)、跑道。飛機(jī)于空中并非隨意飛行，而是沿著由眾多航點(diǎn)交織而成的“空中高速公路”前行。
AC HUD：呈現(xiàn)附近飛機(jī)的距離、高度、速度以及航班信息。（給人一種類似應(yīng)答機(jī)的感覺(jué)）
COMMS HUD：用于展示與 ATC（空中交通管制）的對(duì)話，操作方式為點(diǎn)擊右上角的 ATC 選項(xiàng)，隨后點(diǎn)擊各個(gè)對(duì)應(yīng)按鍵即可。
APU，即輔助動(dòng)力系統(tǒng)。在地面時(shí)，它的功能與地面動(dòng)力系統(tǒng)類似，都能啟動(dòng)飛機(jī)（通常啟動(dòng)飛機(jī)常用APU，但像SAAB340這類個(gè)別飛機(jī)沒(méi)有APU，僅依靠地面動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)）。更為關(guān)鍵的是，當(dāng)飛機(jī)在空中遭遇所有引擎失效且斷電的狀況時(shí)，APU能夠提供電力，保障儀表和控制系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
ICE：確切來(lái)說(shuō)是An-ti ICE，即除冰系統(tǒng)。在飛機(jī)從起飛直至達(dá)到一萬(wàn)英尺高度的過(guò)程中，該系統(tǒng)都需保持開(kāi)啟狀態(tài)。
另外兩個(gè)是安全帶提示鍵和禁煙提示鍵，重要性相對(duì)較低。
E：ENGINES（引擎），直接展示各引擎油門。
要啟動(dòng)引擎，只需點(diǎn)擊各個(gè)ENG按鈕即可。務(wù)必注意，絕對(duì)不能誤點(diǎn)上方的FIRE滅火按鍵，一旦點(diǎn)了，引擎就會(huì)損壞。引擎啟動(dòng)之后，就能夠關(guān)閉GROUND POWER UNIT了。
THR即油門，在此處，當(dāng)切斷自動(dòng)駕駛SPD（后續(xù)會(huì)提及）時(shí)，能夠分別對(duì)各引擎推力進(jìn)行調(diào)整。在左側(cè)還有一個(gè)THR滑塊，它就是總油門，通常情況下，我們使用總油門來(lái)調(diào)節(jié)引擎。
L：LIGHT指的是各類燈光的操控，共計(jì)八種。
COCKPIT（駕駛艙）、CABIN（客艙，貨機(jī)無(wú)客艙）：對(duì)應(yīng)的是駕駛艙和客艙的燈光，具備OFF、D2、D1、ON這幾種模式。
航行燈、防撞燈、頻閃燈，對(duì)應(yīng)的英文分別是NAV、BEACON、STROBE。在空中必須開(kāi)啟這些燈。
LOGO：位于機(jī)尾，用于顯示航司LOGO的燈。
LANDING：降落燈，主要在飛機(jī)降落時(shí)使用。
TAXI：滑行燈，其主要在夜間滑行至跑道時(shí)使用。
剩余的F和C，其中F代表FUEL（燃油），C代表CHECKLIST（檢查單）。
在FUEL中，點(diǎn)擊左油箱或右油箱，便能在空中進(jìn)行放油操作（此操作可實(shí)現(xiàn)減載，進(jìn)而減輕降落時(shí)起落架所承受的壓力）。中間的FUEL滑塊通過(guò)左右移動(dòng)，能夠相互調(diào)整左右油箱的油量（這一功能類似于燃油泵）。此外，CHECKLIST可作為參考，以防遺忘某些操作步驟。
開(kāi)始滑行時(shí)，打開(kāi)滑行燈，并松開(kāi)剎車。剎車按鈕位于右側(cè)最下方，上面標(biāo)有“BREAK PARKING”，點(diǎn)擊該按鈕，使其呈現(xiàn)灰透明狀態(tài)即可。“BREAK”按鈕具備“PARKING”、“1”、“2”、“3”、“MAX”等模式，各模式的剎車力度有所不同。
若要讓飛機(jī)在地面滑行時(shí)轉(zhuǎn)向，傾斜手機(jī)即可。要是有需要，也能夠使用方向舵，也就是位于右下方的RUD滑塊。方向舵通常會(huì)在飛機(jī)降落對(duì)準(zhǔn)跑道，以及飛行過(guò)程中進(jìn)行大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)使用。
建議滑行速度保持在15至30kts（節(jié)），此速度范圍既便于操控，又不會(huì)過(guò)于遲緩。
在滑行的時(shí)候，建議點(diǎn)擊左下角的儀表按鈕，將模式切換為地圖模式。
模擬飛行RFS漢化版游戲評(píng)測(cè)
小編大力推薦，整體體驗(yàn)良好。游戲里地圖極為逼真，飛機(jī)表現(xiàn)也佳，只是目前僅開(kāi)放三個(gè)機(jī)型。好在皮膚豐富，游戲耐玩性高，還支持聯(lián)機(jī)。期望官方后續(xù)能開(kāi)發(fā)更多機(jī)型，其他方面游戲都做得相當(dāng)出色。
