賽馬娘日服是一款玩法多元的二次元養(yǎng)成游戲，玩家在此需要持續(xù)收集賽馬娘，通過(guò)精心培養(yǎng)提升她們的速度與綜合實(shí)力，助力她們?cè)谫悎?chǎng)舞臺(tái)上摘得桂冠、成為最耀眼的存在；還能依據(jù)個(gè)人喜好為賽馬娘搭配精致服裝，解鎖豐富玩法。感興趣的玩家不妨前來(lái)體驗(yàn)，與性格各異的賽馬娘們共同譜寫一段段溫馨動(dòng)人的專屬故事吧！

【特別說(shuō)明】

若您在游戲過(guò)程中遇到網(wǎng)絡(luò)延遲偏高的情況，導(dǎo)致無(wú)法順利進(jìn)入游戲，建議您開啟游戲內(nèi)的相關(guān)功能以解決該問(wèn)題。

賽馬娘入門攻略

目的

花上一刻鐘把這篇內(nèi)容吃透，后續(xù)再看其他資深玩家分享的玩法解析和體驗(yàn)評(píng)測(cè)，就能輕松跟上思路、完全領(lǐng)會(huì)其中的門道了。

還有個(gè)次要的想法：想幫那些對(duì)這個(gè)領(lǐng)域感興趣的簡(jiǎn)體中文新手們能在這里待下去；要是簡(jiǎn)體服能一直穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)著，萬(wàn)一哪天繁體服出了狀況，我也能有個(gè)地方投奔（開個(gè)玩笑啦）。

了解賽道的基礎(chǔ)信息

賽道是游戲的核心機(jī)制，只有先了解它，才能真正明白屬性面板和技能的含義；在典型且理想的狀況下，馬娘正常完成一場(chǎng)比賽時(shí)，其速度隨時(shí)間的變化規(guī)律大致如下：

1 第1次加速

通俗來(lái)說(shuō)，這就好比起跑階段：所有馬娘會(huì)從同一速度開始起跑，接著在極短時(shí)間內(nèi)完成加速，最終達(dá)到相同的固定速度。

賽馬游戲里，開局階段的表現(xiàn)主要由出閘時(shí)的隨機(jī)反應(yīng)時(shí)間決定。系統(tǒng)會(huì)在0到0.1秒之間生成一個(gè)數(shù)值，如果這個(gè)數(shù)值超過(guò)0.08秒，游戲就會(huì)顯示“出遲”提示，這時(shí)候馬娘的起步速度會(huì)比其他對(duì)手慢半拍——比如決賽里最受期待的熱門選手，常常會(huì)在這一步掉鏈子，讓玩家哭笑不得。

閘類技能能有效減少出閘延遲的可能性，但無(wú)法完全杜絕這種情況。比如“集中力”這類技能可能讓觸發(fā)延遲的時(shí)間縮短約十分之一，而更稀有的上位金技能甚至能減少近六成，但即便如此也不能確保百分百準(zhǔn)時(shí)出閘。對(duì)于擅長(zhǎng)起跑沖刺的逃馬來(lái)說(shuō)，這類技能有一定的實(shí)用價(jià)值，不過(guò)新手玩家暫時(shí)可以不用優(yōu)先考慮配置這類技能。

2 第2-4次加速

在馬娘的力量作用下，力量數(shù)值越高，角色在第二到第四次加速階段的速度提升幅度就越大——這里的“加速度”是中學(xué)物理課會(huì)接觸到的概念，突然想到這個(gè)還挺讓人忍俊不禁的。

第二次加速還會(huì)受到馬娘跑法的影響，一般來(lái)說(shuō)，這次加速會(huì)形成逃、先、差、追的初始態(tài)勢(shì)。

在多數(shù)賽事場(chǎng)景中，關(guān)鍵的決勝節(jié)點(diǎn)往往出現(xiàn)在第四次全力沖擊前的速度提升階段，這一環(huán)節(jié)的表現(xiàn)通常會(huì)直接左右最終的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果。

第1-2次加速對(duì)逃馬同樣關(guān)鍵，簡(jiǎn)而言之，這是因?yàn)樘玉R的核心需求就是領(lǐng)跑；后續(xù)講解技能時(shí)會(huì)對(duì)此展開具體說(shuō)明。

第三次階段是中盤階段的加速過(guò)程，這個(gè)階段的重要性相對(duì)較低，原因在于中盤階段的主體部分是勻速階段，后續(xù)會(huì)詳細(xì)說(shuō)明，其核心需求是能夠啟動(dòng)中盤階段的速度相關(guān)技能。

3 賽道圖

賽道圖的橫軸通常代表距離，圖中會(huì)標(biāo)注彎道、直道、上坡、下坡等關(guān)鍵信息，同時(shí)能看到幾條明顯的黑線，這些黑線可對(duì)應(yīng)上方折線圖中的虛線部分。

P.S. 為什么1600米左右的那個(gè)彎道要分成“彎道”和“終彎”兩部分呢？這是出于現(xiàn)實(shí)中的習(xí)慣。游戲里的技能描述也是遵循這種習(xí)慣來(lái)表達(dá)的。其實(shí)賽道的基本布局通常是：起點(diǎn)-直道-彎道-直道-彎道-終彎-最終直道-終點(diǎn)，這同樣和現(xiàn)實(shí)情況相關(guān)。

例如這副圖里：

1在賽道的一千六百米處，有一條黑色的標(biāo)記線，它標(biāo)志著比賽進(jìn)入了最后的沖刺階段。由于這條線距離最后的彎道非常近，因此那些在最后彎道處才能觸發(fā)的技能，往往能在沖刺前的加速環(huán)節(jié)起到關(guān)鍵作用。

那個(gè)觸發(fā)條件是“上坡”的加速技能呢？很明顯對(duì)這條賽道沖刺前的加速完全沒用。當(dāng)然，要是換一條賽道，這些技能的選擇肯定也就不一樣了。

舉例用的兩個(gè)技能

P.S. 為什么不少攻略都建議選丸善斯基開局呢？其中一個(gè)原因是，我們前面舉例時(shí)用到的首個(gè)技能，正是這位老司機(jī)的必殺技。

面板屬性的簡(jiǎn)介

1 五維

耐

用于計(jì)算隱藏HP。

馬娘的隱藏HP數(shù)值主要由耐力面板數(shù)據(jù)和賽道長(zhǎng)度這兩個(gè)因素決定，并且存在具體的計(jì)算方式。當(dāng)比賽開始后，馬娘的HP會(huì)隨著賽程推進(jìn)不斷減少，一旦HP完全耗盡，其速度就會(huì)顯著下降（也就是常說(shuō)的“寄了”），這種狀態(tài)也被稱為失速。

一個(gè)簡(jiǎn)化的計(jì)算方式如下：要大致算出能完成比賽所需的最低耐力，其數(shù)值為賽道長(zhǎng)度除以3。

游戲中，諸如惡劣天氣、濕滑賽道、角色失控沖刺、起跑受阻以及不同的跑法策略等因素，都可能導(dǎo)致體力值消耗速度加快；新手玩家暫時(shí)無(wú)需過(guò)多關(guān)注這些細(xì)節(jié)。在角色養(yǎng)成的劇情模式里，初始階段會(huì)自動(dòng)獲得400點(diǎn)的隱性耐力屬性加成（要是沒有這個(gè)設(shè)定，你培養(yǎng)的進(jìn)王角色在初次挑戰(zhàn)1200米賽程時(shí)就會(huì)出現(xiàn)速度驟降的情況）。

對(duì)于剛開始接觸賽馬培養(yǎng)的新手而言，無(wú)論參與何種賽事，首要任務(wù)都是確保目標(biāo)賽事對(duì)應(yīng)的賽道所需的耐力屬性達(dá)到要求。

速

速度屬性會(huì)對(duì)沖刺速度的具體數(shù)值產(chǎn)生影響——也就是折線圖中最后那段水平線段所代表的部分，它決定了加速過(guò)程能夠達(dá)到的最高速度上限。

在最終發(fā)力前的那段較長(zhǎng)賽程里，馬匹通常會(huì)保持平穩(wěn)的行進(jìn)節(jié)奏，此時(shí)的實(shí)際速度往往會(huì)比其基礎(chǔ)能力數(shù)據(jù)低不少；因此，不能簡(jiǎn)單認(rèn)為一匹馬的速度天賦數(shù)值越高，就能在這段賽程中占據(jù)領(lǐng)先位置。

力

力量越大，第2-4次加速度越大。

一匹馬自身的能力越強(qiáng)，在群體中就越不容易受到周圍其他馬匹的干擾而陷入被圍困的境地，不過(guò)這種現(xiàn)象背后的具體原理目前還不太清楚。

馬娘上坡時(shí)會(huì)減速;力量越大、上坡受影響越小。

根

一周年大更新后，這個(gè)機(jī)制的作用變得十分顯著。在此之前的一年里，由于不涉及同位競(jìng)爭(zhēng)之類的情況，根性配卡除了在培養(yǎng)大進(jìn)時(shí)偶爾會(huì)用到之外，平時(shí)基本派不上用場(chǎng)。因此日常不需要過(guò)多投入資源去提升，哪怕是一些以大賽A1為目標(biāo)的賽事，按照攻略里的建議，點(diǎn)到最低要求的標(biāo)準(zhǔn)就足夠了。

但是，前1年可以白嫖的ssr根卡：烏拉拉、雪美人必須滿破，不然一年后等著坐牢。

智

有個(gè)核心要點(diǎn)需要注意：某一關(guān)鍵屬性數(shù)值越高，對(duì)應(yīng)能力的觸發(fā)概率就越大。即便相關(guān)能力都已具備觸發(fā)的前提條件，在單次競(jìng)技過(guò)程中，也未必能讓每一項(xiàng)能力都得到展現(xiàn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，該屬性越強(qiáng)，能成功激活的能力數(shù)量往往越多——不過(guò)這并不會(huì)改變各項(xiàng)能力具體觸發(fā)節(jié)點(diǎn)的不確定性。

其他的好處是，智力越高：

這種競(jìng)賽特化的賽馬娘有著幾項(xiàng)突出優(yōu)勢(shì)：一是能更快擺脫那種突然襲來(lái)的失控狀態(tài)，避免因無(wú)序前沖浪費(fèi)體力；二是在下坡路段能憑借出色的重心控制和節(jié)奏把握，將坡度轉(zhuǎn)化為速度優(yōu)勢(shì)；三是對(duì)賽場(chǎng)上的位次變化和對(duì)手動(dòng)向有著敏銳感知，總能找到最適合的行進(jìn)位置；四是在日常訓(xùn)練和賽事互動(dòng)中，憑借穩(wěn)定的表現(xiàn)和清晰的思路，從未被同伴或教練貼上“缺乏頭腦”的標(biāo)簽。

2 心情：開心就好

絕不調(diào)

在賽事場(chǎng)景中，某項(xiàng)屬性的綜合評(píng)估值會(huì)呈現(xiàn)隱性的提升態(tài)勢(shì)，而在非賽事時(shí)段則會(huì)相應(yīng)回落；其波動(dòng)的最大幅度約為4個(gè)百分點(diǎn)。

PVP大賽的決賽必定絕好調(diào)。

3 適性：太低就是寄

距離S是衡量賽道的關(guān)鍵指標(biāo)，它對(duì)所有同類型賽道都具有重要意義，并且會(huì)直接作用于速度表現(xiàn)。

場(chǎng)地S：在所有對(duì)應(yīng)距離的賽道中都具有重要地位，通常對(duì)短距離賽事和英制賽事的影響尤為顯著；該場(chǎng)地特性會(huì)作用于力量屬性。

跑法S：目前來(lái)說(shuō)不是關(guān)鍵，它在很多能帶來(lái)顯著收益的場(chǎng)景下，都要求面板智力接近1200，這會(huì)對(duì)智力屬性產(chǎn)生影響。

對(duì)屬性的加成系數(shù)大概5%。

雙S或三S的適性啊，自帶一種很玄乎的“高貴加成”效果（開個(gè)玩笑）——就像我之前在青春杯比賽里親眼見到的，明明只是A+評(píng)級(jí)的馬，卻能把SS級(jí)的對(duì)手打得毫無(wú)還手之力呢。

在劇本培育的過(guò)程中，角色的跑法適配度對(duì)結(jié)果的影響相對(duì)有限；但如果距離或場(chǎng)地這兩項(xiàng)指標(biāo)中有任意一項(xiàng)處于D級(jí)及以下，培育失敗的概率會(huì)非常高；若其中一項(xiàng)為C級(jí)，培育過(guò)程也會(huì)面臨較大風(fēng)險(xiǎn)。

參與這類賽事，對(duì)三個(gè)方面的適配能力要求都得達(dá)到較高水準(zhǔn)。不過(guò)也存在極少數(shù)例外，比如有玩家和其交流群的成員曾遇到過(guò)這樣的情況：某角色在其中一個(gè)場(chǎng)地的適配度僅為中等，但憑借在另一關(guān)鍵場(chǎng)地的頂尖表現(xiàn)，最終仍成功取得了賽事的最高評(píng)級(jí)。

* 3.4 跑法：稍微講復(fù)雜點(diǎn)、選學(xué)(笑)

跑法中涉及“位置意識(shí)”這類問(wèn)題，經(jīng)過(guò)了多次更新調(diào)整，具體的更新時(shí)間、最新的完整機(jī)制等信息，我也不太清楚了。這里就說(shuō)一些比較經(jīng)典且重要的內(nèi)容吧。“位置意識(shí)”主要在比賽賽程的前5/12階段發(fā)揮作用。

①?zèng)Q定了序盤和沖刺速度的換算系數(shù)。

假設(shè)，僅從理論層面設(shè)定賽馬娘在比賽的初始階段、中間階段和最后加速階段的速度數(shù)值依次為一百、五百與一千。

那么實(shí)際上，所有馬娘中盤速都是500;但是

序盤階段，追馬數(shù)值為93.1、差93、先97.8、逃100，馬匹在起跑后便形成了四個(gè)穩(wěn)定的梯隊(duì)。

在最終加速階段，排名靠后的賽馬展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的爆發(fā)力，逐步縮小了與領(lǐng)先馬匹之間的差距，部分馬匹甚至追近了原本由前排賽馬建立的優(yōu)勢(shì)。

加速度也有類似的系數(shù)影響。

②決定了馬娘間的競(jìng)爭(zhēng)模式(涉及“位置意識(shí)”)：

逃馬有兩個(gè)模式：

當(dāng)?shù)诙鸟R娘跟得太近時(shí)，處于領(lǐng)先位置的馬娘會(huì)試圖拉開彼此的距離，此時(shí)她的速度會(huì)提升至平時(shí)的1.04倍。

B. 未處于領(lǐng)跑位置的頭馬，和其他參賽馬娘拉開的距離比A情況更大（觸發(fā)條件比A更易滿足），此時(shí)會(huì)啟動(dòng)追趕模式，奔跑速度提升至原速的1.05倍

其他馬也有兩個(gè)模式：

A. 當(dāng)與第一名馬娘的距離過(guò)近時(shí)，速度會(huì)降至0.915倍。因此在前半段比賽里，逃、先、追、差的隊(duì)形往往不會(huì)發(fā)生變動(dòng)。

B.與第一名馬娘距離過(guò)遠(yuǎn)，會(huì)加速至1.04倍。

需要說(shuō)明的是，上述提到的三種速度提升方式并非必然觸發(fā)，而是有一定概率性的，而這一概率會(huì)受到智力屬性的左右。這也正是相關(guān)策略中會(huì)提及“智力屬性與馬娘對(duì)自身跑位的判斷能力存在關(guān)聯(lián)”的原因所在。

③跑法會(huì)對(duì)HP（也就是耐力）的消耗速度產(chǎn)生影響，后排的馬消耗得慢一些，前排的馬消耗得快一些。

4 技能

技能本身的細(xì)節(jié)難以用簡(jiǎn)短的文字完整呈現(xiàn)，所以接下來(lái)我只分享三類內(nèi)容：一是基礎(chǔ)認(rèn)知或核心要點(diǎn)，二是具有普遍適用性的結(jié)論，三是在初期或一年內(nèi)有效的觀點(diǎn)。至于具體的操作細(xì)節(jié)，比如如何查看游戲拆包信息、區(qū)分隨機(jī)觸發(fā)機(jī)制等，后續(xù)若有需要，大家可以自行查找相關(guān)教程，這類內(nèi)容并不難獲取，這里就不再展開說(shuō)明了。

1 類型與圖標(biāo)

綠色屬于被動(dòng)技能，當(dāng)滿足觸發(fā)條件時(shí)，會(huì)在比賽開始的瞬間100%觸發(fā)。

單圈綠技一個(gè)能加40點(diǎn)面板，雙圈的話加60點(diǎn)。速度、耐力、力量的圖標(biāo)很容易辨認(rèn)，天氣對(duì)應(yīng)的是加根性屬性。

其余技能在滿足條件時(shí)，概率觸發(fā)：

藍(lán)色，是回體技。

黃色且腳底帶有光圈的是速度技，而背后有重影的另一種則是加速技。

紅色，是閘技，上debuff。

其他涉及橫移、視野等功能的圖標(biāo)，這里暫不討論，游戲前期通常也無(wú)需點(diǎn)擊。

2 藍(lán)技

之前我們已經(jīng)解釋過(guò)“耐力”與“HP”的相關(guān)設(shè)定；一般來(lái)說(shuō)，開局階段使用回復(fù)類技能可能會(huì)造成效果過(guò)剩（因?yàn)镠P損耗還比較少），而到了戰(zhàn)斗后期再用這類技能又可能為時(shí)已晚（角色已經(jīng)倒下），相比之下，在戰(zhàn)斗中段觸發(fā)回復(fù)效果是最穩(wěn)妥的選擇（包括在局勢(shì)轉(zhuǎn)折時(shí)使用的回復(fù)技能也屬于中段適用的類型）。

HP的計(jì)算會(huì)受到賽道長(zhǎng)度的影響，因此回體技的效果也會(huì)隨著賽道的不同而發(fā)生變化。這里有一個(gè)簡(jiǎn)化的計(jì)算方法：

白色回體技，折合40-大幾十的耐力面板;

上位的金色回體技，耐力面板折合在120到200多之間。

賽道越長(zhǎng)，越偏上述范圍的上限數(shù)值。

一般來(lái)說(shuō)：當(dāng)耐力不足時(shí)，一點(diǎn)金色屬性可抵三點(diǎn)白色屬性；而當(dāng)耐力過(guò)剩時(shí)，則無(wú)需點(diǎn)藍(lán)色技能（除非是為了觸發(fā)翹尾巴、某個(gè)大招之類的效果）。

3 黃技

中盤搶位

賽程中段的賽道是最長(zhǎng)的勻速路段，關(guān)鍵在于這一階段結(jié)束時(shí)的排名，直接決定了后續(xù)沖刺階段的起跑順序。一般來(lái)說(shuō)，中段排名越靠前，就能越早進(jìn)入沖刺狀態(tài)，且被其他選手阻擋的概率越低。所以，大部分參賽選手都需要依靠中段的速度技能，在沖刺開始前搶占一個(gè)優(yōu)勢(shì)位置。

如圖中示意（為了呈現(xiàn)清晰，比例做了夸張?zhí)幚恚俣阮惣寄艿男Ч窃谔囟〞r(shí)長(zhǎng)內(nèi)，增強(qiáng)賽馬當(dāng)前的奔跑速度，并且這種增強(qiáng)能暫時(shí)突破常規(guī)勻速狀態(tài)的上限。不難看出，圖中觸發(fā)技能的賽馬（紅色線條）在該時(shí)段內(nèi)會(huì)超越保持勻速的賽馬（綠色線條），或是擴(kuò)大與后者的差距、縮小與前者的距離。這類技能的提速過(guò)程同樣存在加速階段，該階段會(huì)受到力量屬性的影響；不過(guò)由于提速幅度有限，通常只需零點(diǎn)幾秒就能完成加速過(guò)程。

中盤階段的加速技能往往難以發(fā)揮作用，這是因?yàn)轳R娘在中盤的大部分時(shí)間里都處于穩(wěn)定的巡航狀態(tài)，此時(shí)即便觸發(fā)加速效果，也無(wú)法改變已經(jīng)達(dá)到的中盤最高速度，更不能短暫突破速度上限，所以這類技能通常收效甚微。

再舉個(gè)例子，有些加速技能的觸發(fā)條件并非“中盤”，而是“彎道加速”這類特定場(chǎng)景——但中盤通常包含大量彎道賽程，導(dǎo)致這類加速效果往往不穩(wěn)定、難以有效利用；與之相對(duì)，金色的彎道速度技能（由北黑支援卡提供）則既穩(wěn)定又強(qiáng)力（受更具體的機(jī)制影響，它在第一年的表現(xiàn)會(huì)優(yōu)于后續(xù)年份）。

存速

我們?cè)懻撨^(guò)，速度類技能的生效存在“時(shí)長(zhǎng)”約束；有一種巧妙的運(yùn)用策略是，在即將進(jìn)入沖刺加速狀態(tài)前激活該技能，并使其效果延續(xù)到?jīng)_刺加速過(guò)程中。因?yàn)楫?dāng)處于沖刺加速階段時(shí)，速度的最高閾值已提升至沖刺速度水平，所以當(dāng)技能效果結(jié)束時(shí)，速度不會(huì)回落到初始狀態(tài)的數(shù)值，而是穩(wěn)定在中速巡航與沖刺速度之間的某個(gè)區(qū)間。

這種策略就叫存速。

圖中紅線標(biāo)注的賽馬娘，在技能效果結(jié)束后，會(huì)以更快的初始速度進(jìn)入加速階段，這使得加速所需的時(shí)間大幅減少，對(duì)最終沖刺奪冠十分有利。發(fā)帖人也提到，自己畫的示意圖可能存在不準(zhǔn)確之處。

從這個(gè)原理進(jìn)行分析，我們也能明白：哪些技能具備存速的可能，或者是否存在可以存速的技能，其實(shí)是由不同賽道的特點(diǎn)所決定的。

序盤優(yōu)勢(shì)

游戲前期那些不太關(guān)鍵的部分就先略過(guò)啦，重要的內(nèi)容后續(xù)慢慢體驗(yàn)就會(huì)明白噠~

賽馬娘的黃金船養(yǎng)成攻略

一、培育方向

配卡

4速、2耐久、四速、1耐力1友人也都可以。

耐卡都是50級(jí)的小號(hào)，因?yàn)橥婕倚枰慕鸺寄埽残枰募映伞?/p>

關(guān)于耐卡牌，它的應(yīng)用范圍極為寬泛，幾乎沒有限制，像城市里的休閑茶舍、軍事領(lǐng)域的火炮裝置等，都能成為它所涉及的對(duì)象。

4需要4張速卡，只要是品質(zhì)高的都行，其中最理想的是北方黑卡，畢竟它的屬性相較于其他卡牌更具優(yōu)勢(shì)。

若無(wú)法達(dá)成最初的期望，便請(qǐng)將那些掌控一方商脈的巨頭、執(zhí)掌權(quán)柄的王者以及擁有超凡力量的頂尖存在都交付于我；若在此基礎(chǔ)上還能實(shí)現(xiàn)更顯著的成長(zhǎng)與突破，自然是再好不過(guò)的事情。

要是選朋友，我更愿意找能提升智力的伙伴，不然我很難達(dá)到450的目標(biāo)。

種馬

我把所有點(diǎn)數(shù)（總共用了12點(diǎn)）都加在了力量屬性上，這個(gè)屬性的提升主要依賴傳承機(jī)制和加速效果，另外皮皮小船還能給它帶來(lái)額外的加成。

當(dāng)速度值達(dá)到一千二百這個(gè)刻度時(shí)，力量屬性的合理區(qū)間通常落在九百到一千之間；要是具備御獸的身份，那自然是更理想的情況。

二、培育策略

人力資源配置

初期：點(diǎn)擊率高的區(qū)域，可以快速提高羈絆。

要多加小心，兩個(gè)人的人頭也是一樣的。

人多也就算了，力量和根基加在LV2上就不對(duì)了。

中級(jí)：3速彩圈，2速彩圈=1耐力圈，1速彩圈

合宿活動(dòng)中，無(wú)論是力量屬性還是根性屬性都適用，只要根性數(shù)值在400以下都能發(fā)揮作用。

第一個(gè)晚上的要求是：速度需達(dá)到500以上，最好能超過(guò)600，同時(shí)耐力要達(dá)到350。

第二個(gè)晚上：1000速度，700耐力。

后期，要是你對(duì)這把武器挺滿意的，會(huì)有切割師之類的角色來(lái)處理，但它的屬性還是不夠好。

所以，他的優(yōu)先點(diǎn)數(shù)為1200，耐力值是750，之后在決賽里投注了兩個(gè)金幣。

技術(shù)層面

如果有東家的商人，可以享受10%的折扣優(yōu)惠。

小灣金回等北黑或圣王打折

北邊的事情讓他很滿意，他可以學(xué)習(xí)。

其他的技能，往往是從最后一步開始學(xué)起，而且是反復(fù)去學(xué)那最后一步，一遍又一遍地聚焦在最后一步上。

北黑金彎那邊現(xiàn)在有優(yōu)惠活動(dòng)可以參與，要是沒有折扣的話其實(shí)也沒什么關(guān)系，畢竟這個(gè)事情本身也不是特別關(guān)鍵。

皮皮的黃金之眼，9個(gè)人一起上，能不學(xué)都不行。

其他綠色技能，每一圈的距離都是1級(jí)。

大進(jìn)階：一只狼(46 pt)可以點(diǎn)。

競(jìng)賽問(wèn)題

比賽的結(jié)果其實(shí)沒那么重要，皮劃艇的賽事進(jìn)展得很順利。要記住，在還沒掌握靠自身能力恢復(fù)藍(lán)量的方法之前，遇到情況優(yōu)先考慮撤退。

賽馬娘臺(tái)服如何刷初始呢？要是玩家對(duì)當(dāng)前賬號(hào)的初始角色不太滿意，就可以按照下面的方法來(lái)重置賬號(hào)數(shù)據(jù)，等刷到自己滿意的角色后再開始游玩。

在主菜單右上角打開選單

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選項(xiàng)下滑至底部刪除使用者資料即可重置賬號(hào)數(shù)據(jù)

游戲特色

這款游戲設(shè)計(jì)了豐富多樣的趣味玩法，玩家可以為賽馬少女打造獨(dú)特造型，也能安排她們進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練、休憩養(yǎng)傷，還能與其他玩家展開資源爭(zhēng)奪，或是在特定的賽馬區(qū)域體驗(yàn)被他人掠奪的緊張感。

游戲內(nèi)設(shè)計(jì)了豐富的任務(wù)體系與多元玩法，涵蓋了互動(dòng)溝通、競(jìng)技比拼以及技能打磨等不同維度。不同的游戲模式對(duì)應(yīng)著各異的核心目標(biāo)，玩家需要圍繞這些目標(biāo)展開針對(duì)性的練習(xí)與提升。

自由設(shè)計(jì)心儀的外觀風(fēng)格，規(guī)劃精準(zhǔn)的行動(dòng)節(jié)奏，打造專屬的私人馬舍，通過(guò)完成各類挑戰(zhàn)和日常事項(xiàng)解鎖豐厚福利與角色親密度。

這款游戲的畫面精美可愛，音樂效果也十分出色。同時(shí)，游戲中還收錄了多個(gè)知名品牌的馬匹，讓玩家擁有更豐富的選擇和更廣闊的發(fā)揮空間。

游戲優(yōu)勢(shì)

你能夠隨意探索各類新穎的游玩方式，豐富多樣的趣味玩法與模式設(shè)計(jì)，能讓你毫無(wú)壓力地沉浸其中。

你需要培養(yǎng)自己的角色，提升他們的實(shí)力，以便在游戲里奪得冠軍。

要成為世界頂尖的賽馬女郎并非易事，需要持續(xù)嘗試各式各樣的模式。

玩法簡(jiǎn)單易上手，能輕松嘗試體驗(yàn)，并且推出了繁體中文版本，為您帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的使用感受。

游戲測(cè)評(píng)

游戲內(nèi)設(shè)有多種冒險(xiǎn)模式，每種模式都能帶來(lái)獨(dú)特的挑戰(zhàn)體驗(yàn)，搭配超高清的動(dòng)畫表現(xiàn)，讓玩家沉浸在高品質(zhì)的游戲世界中。

更新日志

v2.8.6版本

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