下餃子，這是用來(lái)形容中國(guó)造艦速度最生動(dòng)最貼切的說(shuō)法。能經(jīng)歷這樣的時(shí)代是幸運(yùn)的。諸君可以去期待下一艘國(guó)產(chǎn)航母、下一代大型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、新一代核潛艇以及新一代艦載機(jī)。輿論甚至日益認(rèn)為，中國(guó)海軍已經(jīng)走到了“坐二望一”的位置上。

中國(guó)人10年前還覺(jué)得很好的167艦“深圳”號(hào)和4艘“現(xiàn)代”級(jí)都已經(jīng)開(kāi)始了“大魔改”。隨著各種改裝相關(guān)信息的曝光，“不滿(mǎn)意”的聲音出現(xiàn)了。當(dāng)然，“不滿(mǎn)意”不止于5艦改裝這一類(lèi)項(xiàng)目。包括下一艘國(guó)產(chǎn)航母的信息，也引來(lái)了很多“不滿(mǎn)意”的聲音。

這種“不滿(mǎn)意”，早在112艦和113艦的改裝過(guò)程中就有很明顯的體現(xiàn)。很多意見(jiàn)認(rèn)為，外觀改變太小，沒(méi)有裝備垂直發(fā)射系統(tǒng)等等。那么，“不滿(mǎn)意”的人們想要把這些老戰(zhàn)艦改成什么樣？要知道，電子設(shè)備、處理程序等軟硬件的更新，對(duì)戰(zhàn)斗力的提升往往比多裝了幾枚導(dǎo)彈來(lái)得還大。

中國(guó)海軍會(huì)按照自己的需求來(lái)改進(jìn)軍艦。112艦和113艦改進(jìn)力度小，既有艦齡的因素，也有艦體空間的因素。相對(duì)來(lái)說(shuō)，后面5艘改進(jìn)更大的戰(zhàn)艦艦齡更小，艦體空間更大，自然改進(jìn)的潛力大，價(jià)值高。人心不足蛇吞象，“不滿(mǎn)意”的聲音不會(huì)因此消失。

各種“不滿(mǎn)意”匯集起來(lái)，背后有多少浮躁的因素？海軍建設(shè)，是一個(gè)需要在科學(xué)的理論指導(dǎo)下去推進(jìn)的系統(tǒng)工程，來(lái)不得“大躍進(jìn)”。以更平和的心態(tài)來(lái)看待中國(guó)海軍、中國(guó)軍隊(duì)甚至中國(guó)，不一樣的風(fēng)景就在眼前。

憶苦思甜，甜方更甜！

曾幾何時(shí)，以“鞍山”號(hào)為代表的“四大金剛”是戍守中國(guó)海上國(guó)門(mén)的最強(qiáng)戰(zhàn)力。其技術(shù)水平，甚至不如二戰(zhàn)主流驅(qū)逐艦。那種窘迫的境況，絕大多數(shù)國(guó)人都不會(huì)愿意再次面對(duì)吧？

站在一個(gè)大國(guó)的角度，建國(guó)之初“飛、潛、快”的海軍建軍方略是相當(dāng)非主流的選擇。并非這個(gè)選擇不合適，但其背后折射的更多是無(wú)奈。選擇了這個(gè)戰(zhàn)略，就意味著放棄了制海權(quán)，把海軍的建軍目標(biāo)定格為“避免潛在對(duì)手獲得完全制海權(quán)”。基于當(dāng)年中國(guó)的技術(shù)實(shí)力，無(wú)論飛機(jī)、潛艇還是快艇的技術(shù)水平都比較有限。有一些引進(jìn)的項(xiàng)目能夠先進(jìn)一時(shí)，卻也很快就落后了。

2000年前后，“航母派”和“潛艇派”還是勢(shì)均力敵的對(duì)手。如今呢？還有真正意義上的“潛艇派”嗎？因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都明白，只有航母才能給中國(guó)海軍帶來(lái)真正意義上的制海權(quán)。在特定的歷史時(shí)期，放棄航母發(fā)展?jié)撏У挠^點(diǎn)，更多是對(duì)于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的綜合考量。

在051型驅(qū)逐艦正式服役之前，中國(guó)海軍最大的戰(zhàn)斗艦艇也就是4艘“鞍山”級(jí)驅(qū)逐艦。該型驅(qū)逐艦是蘇聯(lián)1935年的水平。而當(dāng)年我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)裝備的“洛陽(yáng)”號(hào)其實(shí)就是美國(guó)的“本森”級(jí)，技術(shù)水平明顯更高。解放軍海軍在實(shí)戰(zhàn)中證明了裝備上的劣勢(shì)可以用人的素質(zhì)來(lái)彌補(bǔ)，代價(jià)則是更多的汗水甚至鮮血。

因?yàn)槌r戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)與美國(guó)處于事實(shí)上的敵對(duì)狀態(tài)。1950年代的美國(guó)海軍，擁有大量的航母、戰(zhàn)列艦、巡洋艦。驅(qū)逐艦在美國(guó)海軍的體系里算得上是最邊緣的配角?？删褪沁@些邊緣角色，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越“鞍山”級(jí)的存在?！八拇蠼饎偂睍r(shí)期的中國(guó)海軍，別說(shuō)在世界上排不上號(hào)，連在亞洲范圍內(nèi)也并沒(méi)有太好的排名。可就是這樣已經(jīng)落后于世界主流水平的“四大金剛”，平均每艘價(jià)值17噸黃金。現(xiàn)時(shí)對(duì)“17噸黃金一艘”的說(shuō)法也有質(zhì)疑。即便這種質(zhì)疑成立，中國(guó)也是為這4艘“廢銅爛鐵”付出了高昂的代價(jià)?！皬U銅爛鐵”四個(gè)字，就是當(dāng)初負(fù)責(zé)考察的海軍副司令員羅舜初對(duì)“鞍山”級(jí)的定性。

站在今天的角度，用“黑暗到看不見(jiàn)前面的路”來(lái)形容那個(gè)年代中國(guó)海軍的前景也不算過(guò)分。就是在這樣的環(huán)境下，中國(guó)海軍默默堅(jiān)守著心中的希望，等待著春天的到來(lái)。如今，他們沖破了傳統(tǒng)陸權(quán)國(guó)家的束縛，正伸出雙臂擁抱深藍(lán)的大洋。